Развитию транспорта в районах освоения новых нефтяных месторождений придавалось огромное значение. Ускоренное развитие Самотлора было бы невозможно без железных нитей, ведущих поезда по огромной стране.
Проект сооружения железной дороги Сургут-Нижневартовск-Стрежевой был разработан Новосибирским проектно-изыскательским институтом «Сибгипротранс». Укладку главного пути навстречу друг другу вели коллективы СМП-330 и СМП-227 объединения ордена Трудового Красного Знамени «Тюменьстройпуть». К 7 ноября 1975 года СМП-227 уложено 24 километра главного полотна в сторону Сургута.
В ноябре 2006 года на привокзальной площади установлены мемориальная доска и макет паровоза в честь 30-летия эксплуатации железной дороги Сургут-Нижневартовск и прихода первого поезда в город Нижневартовск 14 ноября 1976 года.